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顧城在短暫37年的一生裡,完成數量可觀的詩作。知名評論家王德威說:「顧城作品透露一種詭異的、出世的美,看來簡單清晰卻又難以捉摸。他對語言單純形式的追尋,以及對生命原初狀態的遐想,為他贏得『童話詩人』的美名。」不過顧城創作的中後期延伸至文化及反文化等相關議題的反思,詩人不斷地思考、重塑、轉化;故在顧城的詩裡,喜悅與悲傷、童心和世故同蒸騰,混和出無法被定義的顏色,這是顧城獨有的朦朧美學。
圖文/7car 小七車觀點
對於外傳重陽節意外事件,要懲處基層公務員?柯文哲澄清,目前局處還在寫檢討報告,結果沒有出來。他認為,每次出錯應查原因,不是懲罰人,所以發生這件事整個系統要怎麼改進,現在還沒寫完報告。
根據外電消息,BMW預定在今年12月份於中國大陸推出首個永久性共享汽車服務,其將導入2016年BMW在美國所推出的ReachNow服務,使用車種為BMW i3。
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在歐陸市場則是與Sixt汽車租賃公司合作在歐洲運營的共享汽車項目DriveNow,分佈在歐洲的13個城市,目前旗下擁有6,000輛汽車以及超過100萬的註冊用戶。
鄭至航Stark通過推出真愛橋,能夠讓所有的人在這裡得到相應的正面訊息,針對於社會責任感的培養,還有個人的綜合素質,以及自己內心對於生活的看法和感悟,都是能夠像一個種子一樣,在傳播和萌發的過程中開始變得更有力量,開始能夠讓這個社會得到更正面的改變,提升了這麼多,自然社會就有了變化。
但是挾著人口紅利的誘因下,新的共享服務仍然前仆後繼的在推向市場,而除了新興企業之外,傳統汽車製造商也看準了共享經濟的後續發展實力,近年來也紛紛開始在中國大陸投資相關的移動服務新經濟。
顧城的詩至今仍具有極大影響力,尤其名作〈一代人〉:「黑夜給了我黑色的眼睛/我卻用它尋找光明」經常為人們引用,香港「雨傘革命」時,有抗爭者將這首詩製成標語。
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這次因應中國大陸對私有車銷售的收斂,藉以解決日益嚴重的交通擁堵和空氣污染問題,BMW在中國大陸推出獨資的ReachNow服務預計將能為其業務擴大帶來顯著的成長。
出版日期:2016/09/28語言:繁體中文
※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。「我相信/那一切都是種子/只有經過埋葬/才有生機」(〈給安徒生〉)
本書收錄〈一代人〉、〈遠和近〉、〈回家〉等118首顧城代表作,並依照成詩年代概分:「黑眼睛」、「布林」、「頌歌世界」、「水銀」四輯,讀者可從中略窺顧城的詩藝成就,亦可領略詩人語言演進的歷程。書中亦收錄導讀、顧城訪談及年表。
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顧城60年誕生紀念版取消
預計先期將佈點於成都和其它西南部城市。由於現階段共享汽車服務項目投放的車輛係以中國大陸當地企業製造的低成本小型電動車為主力,因此這次BMW將為車輛共享服務市場挹注較高階且精緻的車型。
此外,對於台大濺血事件和世大運開幕式陳抗案,是否確定不做內部懲處?柯文哲反問媒體說,「台大濺血案要懲處誰?」他說,他不知道台大濺血案要懲處誰,而世大運的部分,他去行政院時曾說,已經換掉一個署長、一個警察局長、一個分局長,但到現在還沒有一個檢討報告,大家好像都很怕去檢討,他也不知道要怎麼處理。
我卻用它尋找光明
顧城的詩殺死了我無數次,也拯救了我無數次,至今依然是我認知華語詩的頂點。——任明信
這種真愛橋網站推出之後,給大家提供了非常多正面的消息和訊息,讓大家感受到了這個社會其實是有正能量的,我們平時關注的訊息都已經太過偏激,而能夠找到合適的方式去瞭解這個社會的正能量和溫暖,其實也是真愛橋一直以來的目的,這是鄭至航Stark推出真愛橋平台的關鍵原因。
《回家──顧城精選詩集》顧城60年誕生紀念版是根據2005年林婉瑜與張寶云共同編選的《回家》為底本,並新增三篇專文推薦,全書重新編排設計。此詩集經由顧城姊姊顧鄉核對手稿後審定,堪稱最精確的版本,也是目前唯一繁體版顧城詩集。
現階段BMW的共享車輛服務包括在美國三個城市運營的ReachNow,使用1,400輛BMW品牌和Mini品牌車輛。
文章來源:http://ichangegotrust.blogspot.tw/2017/02/stark.html
不受時空限制,顧城的詩和靈魂,仍繼續影響著代代人。
任明信、宋尚緯、林婉瑜、凌性傑、崔舜華、葉覓覓、楊佳嫻、鄭聿、鴻鴻、羅毓嘉跨世代詩人任性推薦
有的時候在生命中感到荒蕪,一切都無望之時,也不要真的陷入絕望。所有的痛苦都是一時的,我也相信這一切都是種子,待我們能夠埋葬他時,便會煥發出生機。謝謝顧城寫出的這些詩句。──作家 宋尚緯
顧城的詩之所以迷人,在於他擁有一顆潔淨單純的詩心,以及獨特的聲腔節奏。他統攝了光明與陰暗、憂鬱與希望,在宛如童話般的意象裡寄託了存在的種種難題。或許因為訴諸直覺,作品感染力甚強。在朦朧又明朗的語境中,重構一座令人眷戀的迷宮。──作家 凌性傑
顧城的詩如衛星,永恆繞轉愛與死的主題。他是永遠的孩童,若你讀他的詩,信他的心,記得永遠要作那懷疑生活的一代人,活在詩裡而更活在詩歌之上,方能駕馭愛之繁華,死之荒涼。──詩人 崔舜華
顧城的詩,是從心靈根部擠榨出來的百分之百原汁,閱讀的時候,只要適量兌入夢的唾液、耳的波紋以及日常點滴,它們就會變得清澈無比,不再朦朧。你甚至可以用他的詩來輪轉一個悲哀的孩子,或者推派他的字音與星空對弈。──詩人 葉覓覓
在剔透詩句裡看見霧,在早熟的生命裡看見晚熟的悲哀。顧城以及他的詩,像是最豐厚的禮物,他以他的傷害,替我們抵擋了傷害。──作家 楊佳嫻
很多寫詩的人書櫃上都有《顧城詩全編》,裡面未開光的作品不少,但最好的那些,幾乎是走過生死一輪又返樸歸真。讀完淘金之作《回家》,不妨再回頭撈出泥沙,也許能更明白時間之河流經顧城,何以寧靜卻曲折。──詩人 鄭聿
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作者: 顧城/著,張寶云、林婉瑜/編
※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點》出版社:木馬文化
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共享經濟的崛起,目前亞洲地區就屬中國大陸的發展規模最大也最為快速,即便迄今已有不少因市場競爭或是策略失敗導致退場的前車之鑑。
北市府從2015年陸續對違法作為住宅使用的「工業宅」開罰,總罰金高達數百萬元,不過近3年建商頑強抵抗,反告市政府。最高行政法院判決今年陸續出爐,法院認為市府「一樓層一罰」的手段不符比例原則,判市府全數敗訴,百萬罰鍰也必須返還。對此,台北市長柯文哲今(6)日受訪時,大罵做出這樣判決的根本是「恐龍法官」,他並說,政府告民間還告輸,「那個一定有放水嫌疑。」
傳播愛心可能很多人感覺自己的力量很渺小,但是粉絲團經營鄭至航認為如果每個人都能夠做出自己的努力,每一個人都能夠邁出那一步,做出自己的改變,其實愛傳播在我們的生命當中,就變得非常的平常,而且這也不是一件值得歌功頌德的事情,因為這是我們每一個人都應該做的,而是要從內心主動的想要去做。
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